Свердловская магистраль Российских железных дорог организовала ускоренную перевозку наливных грузов из Перми на Дальний Восток во флекситанках – эластичных цистернах, размещаемых внутри стандартных контейнеров. Первый состав с крупной партией нефтехимической продукции (1,6 тыс. тонн, 77 контейнеров) был отправлен со станции Блочная на станцию Находка-Восточная. Далее груз морским путем будет доставлен в Южную Корею и Китай.

Специалисты Свердловской железной дороги (СвЖД) рассказали, что в рамках проекта грузоотправители, в том числе предприятия Пермского края, получают комплекс услуг по доставке контейнеров с флекситанками до железнодорожного терминала автотранспортом, оформлению пакета перевозочных документов, формированию и отправке поезда. К месту назначения экспресс следует с повышенной скоростью по специально разработанному расписанию. По прибытии на припортовую станцию контейнеры оперативно перегружают на морской транспорт и отправляют в страны Юго-Восточной Азии. Отправлять «флекси-поезда» со станции Блочная планируется на регулярной основе, 3-4 раза в месяц.

По словам губернатора Дмитрия Махонина, рост экспортных поставок от компаний Прикамья по железной дороге способствуют реализации совместных планов регионального Правительства и РЖД по развитию Березниковско-Соликамского узла, а также строительству нового железнодорожного моста через Каму в Перми и другим важным проектам. Увеличение отгрузки обеспечит дополнительные инвестиции в экономику Пермского края, которые пойдут на развитие инфраструктуры. Это позволит предприятиям края получить дополнительное конкурентное преимущество за счет оперативной доставки грузов заказчикам, наращивать обороты компаний региона, работающих в сфере логистики, что благоприятно отразится на социальной и экономической сферах, неоднократно отмечал глава региона.

Проект по ускоренной отправке грузов реализован ОАО «РЖД» совместно с компаниями «Трансконтейнер» и «Европак».

Всего с начала текущего года Свердловская железная дорога отправила почти 1 тыс. контейнерных поездов и около 1,5 млн тонн грузов по 94 постоянным направлениям. Как отмечают в СвЖД, ускоренные контейнерные сервисы пользуются повышенным спросом у клиентов, поскольку они позволяют доставлять продукцию, в том числе на экспорт, быстрее. «Поскольку время отправления и прибытия таких поездов известно заранее, грузоотправитель имеет возможность планировать логистику, рационально использовать ресурсы и оптимизировать транспортные расходы», – сообщили в РЖД.