Глава Пермского края Дмитрий Махонин в рамках системного часа по развитию строительной и дорожной инфраструктуры заслушал доклад по развитию субсидируемых воздушных перевозок из международного аэропорта «Пермь» на 2021 год. В частности, речь шла как о существующих рейсах, так и о тех, которые предлагается поддержать с нового года.

Первый рейс, рассматриваемый к выделению субсидии из бюджета Пермского края, – Пермь–Барселона. В настоящее время краевое министерство транспорта совместно с авиакомпаниями прорабатывают вопрос открытия данного маршрута. Предполагается, что вылеты будут осуществляться дважды в неделю. Авиаперелеты будут выполняться на самолетах типа​ Boing-737-800 вместимостью 189 пассажиров. Примерная стоимость билета составит 13-16 тыс. руб. в одну сторону.

Глава региона отметил, что развитие маршрутной сети пермского аэропорта – важный шаг в повышении комфорта транспортной инфраструктуры Прикамья​ и уровня жизни прикамцев. «Здорово, если у нас будет возможность путешествовать прямо из Перми, минуя Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург. Сейчас я​ поручил минтрансу просчитать потенциальную загрузку данного направления. Также необходимо проработать вопрос субсидирования маршрута с потенциальными авиакомпаниями, чтобы определить размер поддержки из бюджета», – прокомментировал планы развития маршрутной сети пермского аэропорта Дмитрий Махонин.

Как отмечают в Минтрансе,​ открытие прямого авиасообщения с Барселоной​ особенно оценят трансферные пассажиры, которые смогут воспользоваться этим перелетом в качестве старта европейского путешествия.
​
Второй рейс, который предлагается для софинансирования, – Пермь–Волгоград. Он предполагает 86 рейсов в год по 2 в неделю на самолетах типа CRJ-200 – это​ семейство региональных пассажирских реактивных​ самолетов, рассчитанных на 50 мест.​

Софинансировать полностью предлагается только​ рейсы в осенне-зимний период, летом (с 1 мая по 31 августа) один из еженедельных вылетов будет субсидироваться, второй – выполняться на коммерческой основе. По данным краевого минтранса, уже​ получено предварительное согласие от Волгоградской области в части софинансирования обратных рейсов, из Волгограда в Пермь.

Предполагается, что организация прямого авиасообщения с Волгоградом – городом-миллионником с богатой историей, в том числе военной,​ –​ будет способствовать росту как въездного, так и выездного туризма, а также позволит укрепить экономические, социальные и культурные связи между двумя регионами.

Сегодня из Перми в Волгоград можно добраться только поездом через Москву.​ Согласно данным РЖД (Волгоградский филиал), ежегодно по маршруту Пермь–Волгоград–Пермь ездят более 11 тыс. пассажиров. Стоимость билета при этом составляет от 3 до 8 тыс. руб., время в пути – 1 день и 19 часов.

Ближайший к Перми аэропорт, откуда можно улететь в Волгоград, расположен в Уфе. Пассажиропоток на этом маршруте за 2019 год составил 4,9 тыс. чел. Время в пути – 1 час 57 минут.

Третий рейс, который предлагается поддержать, – межрегиональный, из Перми в Челябинск. Рейсы планируется выполнять 2 раза в неделю на воздушных судах типа CRJ-200, как и в Волгоград. Билет до Челябинска при этом обойдется в 3225 руб. Софинансирование планируется осуществлять на паритетных условиях с Челябинской областью. Для сравнения, проезд от Перми до Челябинска на поезде обойдется примерно в 1700 руб. Время в пути при этом составит около 10 часов. На самолете оно сократится до 1 часа.

Также на 2021 год запланированы субсидированные рейсы по привычным направлениям: Казань, Самара, Калининград, Новосибирск, Нижний Новгород, Краснодар, Сургут, Уфа, Тюмень, Минеральные Воды.

Из международных рейсов – продолжится софинансирование рейса Пермь–Прага.

В 2020 году краевой минтранс субсидирует из бюджета Пермского края 11 авиарейсов: 10 внутренних и один международный. Договоры и соглашения заключены с пятью авиакомпаниями: АО «ЮВТ АЭРО» (Самара, Казань, Калининград),​ АО "Авиакомпания "Сибирь" (Новосибирск), АО "Авиакомпания "АЗИМУТ" (Минеральные Воды, Нижний Новгород, Краснодар), ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (Сургут, Уфа, Тюмень) и «Уральские авиалинии» (Прага).

Сумма предоставленной субсидии по данным направлениям на 1 сентября составила 91,6 млн руб. Из них 67,6 млн руб. – региональные рейсы, 24 млн руб. – рейсы в Прагу. За 8 месяцев 2020 года этими маршрутами воспользовались более 25,5 тыс. пассажиров.